F1: GP Malasia 2007

Este domingo de Resurrección, de nuevo hemos tenido retrasmisión de carreras de scalextric en telecinco (como diría aquél).

A lo largo de los días que han transcurrido desde la carrera de Australia hasta la de Malasia, un sentimiento unánime ha poblado las noticias de F1: Ferrari era superior al resto. Como no podía ser de otra manera, la única manera de que fueran mejores es, por supuesto, haciendo trampas. Y si la FIA, órgano regulador a los pies de los italianos, se lo consiente, entonces seguro que Raikkonen tiene problemas de motor, de embrague, de bragas y hasta de menopausia.

Pero la cosa no acaba aquí cuando los periolistas españoles se ponen a ello. Inasequibles al desaliento, la ojeriza al equipo Ferrari se ha propagado por el resto de escuderías cual peste bubónica. Ahora ya no sólo se le tiene tirria al equipo italiano, sino que también cae mal Renault, porque son franceses, Honda, porque son japoneses, BMW, porque son alemanes, y... ¡qué cojones! ¡Aquí cualquier equipo donde no corra Alonso apesta a trampas, falta de fiabilidad, decadencia y tíos con barriga cervecera! Especial inquina se le tiene a Fisichella, porque... porque está viejo y es feo, y a Barrichello, porque... bueno, porque corrió en Ferrari, lo cual le estigmatiza de por vida, y porque además de que también es viejo se está quedando calvo. Quizás a estos duchos comentaristas no les vendría mal recordar que Fangio ganó el primero de sus cinco Campeonatos Mundiales con 40 años.

Y es que, sabiendo que a los españoles del cerdo nos gustan hasta los andares, no me extrañaría que dentro de poco tengamos a bien aplaudir que durante las retransmisiones se comente qué equipo tiene los camioneros con mejor olor corporal (el de Alonso), qué equipo tiene las gafas de sol más elegantes (el de Alonso) o qué equipo hace mejores anuncios (aquí sí que no hay ninguna duda: ¡el de Alonso!).

Hablando ahora de todo aquello que no le importa ni a la prensa española ni al vulgo en general, y que viene a ser lo puramente deportivo, comentar que, en efecto, a lo largo de esta diáspora extraeuropea que vive la Fórmula 1 al principio de la temporada, todo parecía indicar que Ferrari iba a estar un paso por delante de los demás.

En la clasificación del sábado, como no podía ser de otra manera, el orondo y agorero acompañante del calvo tarado no hizo más que recordarnos los problemas de motor que había tenido Raikkonen en la pasada carrera de Melbourne, pese a lo cual finalmente Massa hizo su primera pole del año y Kimi acabó sospechosamente tercero.

Aunque la carrera pintaba bien para Ferrari, las cosas no siempre son como parecen, y, bien fuera porque el calvo le ha puesto las velas negras a Ferrari, o bien porque Alonso hizo una carrera impecable desde la primera curva, el baño de McLaren fue incontestable.

En un arranque tan estrambótico como desatinado, haciendo honor quizás al país en el que estaba, Massa se abrió cual prostituta malaya para únicamente taponar a su compañero de equipo. A partir de ahí, Alonso echó a correr solo por delante y su compañero Hamilton hizo una carrera memorable, aguantando imperturbable que Massa le intentara pasar por delante, por detrás, por los lados y hasta por encima de las guijas durante las 10 primeras vueltas. Cuando Massa se fue definitivamente de excursión, siguió imperturbable ante un Raikkonen que visto lo visto andaba más preocupado por no romper que por intentar adelantar.

Alonso continuó metiendo más y más tiempo mientras los Ferrari se hundían en su propia ignominia relegados a ir detrás del negro imperturbable y del alemán al que en esta España de Dios nadie le hace caso, por mucho que esté cuarto en el mundial.

Se ve que, finalmente, cuando a falta de 10 vueltas vieron que era imposible recuperar, le dijeron a Kimi que tirara un poco, lo que sirvió para oír aún más sandeces de los comentaristas. No, Maria del Mar, no me refiero a Pedro de la Rosa. Si no estuviera él, directamente vería las carreras sin sonido.

Y, sí, todo acabó con un Alonso exultante haciendo el gesto del conejo de la suerte, dedicado a su novia, según dijo el calvo.

Dios quiera que Ferrari no eche más de menos a Ross Brawn de lo que iban a echar de menos a Schumacher.

Queridos niños: si alguien esperaba algo útil del comentario, sólo decirle que, tras levantarse a las 8 de la mañana para ver humillado a su equipo, un servidor se va a jugar a su PS3 (donde no hay ni un juego de conducción decente, todo sea dicho).

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